“干这个挣钱不多，你为什么还要坚持摆渡？”当记者提出这个问题时，王康兴脸上露出无奈的表情。他坦言，干这个工作钱少，又累，确实是没有人愿意来干这事。自己前年帮忙在石埠请了一个人来帮忙摆渡，但干了一段时间后，说什么也不做了。“那个人家离这里也只有两三里路，但是他一年都只回去过两次，确实累。”王康兴一边替前任感慨着工作辛苦，另一方面又想到付公渡是一个重要的渡口，人流出入量非常大，没人渡船是不行的，身为村民小组组长的他接过缆绳，为当地村民掌舵着这艘“移动桥梁”。
王康兴的话也得到了职能部门和附近村民的印证。采访中，正好碰上娄底市海事局的工作人员为王康兴送来新的从业资格证。娄底市海事局直属处主任杨建平说，仅娄星区就有12处渡口，而每个渡口的人员更换非常频繁。工资不高、工作量大、工作环境差让他们成为了“弱势群体”。同时，他也为王康兴带来了好消息：娄底正在实行“渡改桥”，前面几百米的地方大桥已经动工，等桥修好了，包括付公渡在内的几个渡口将会撤销。
“别看这个渡口不大，来往的人却很多，因为方便！”今年79岁的邬成光老人家住三元大市场，趁春节准备到富冲村走走亲戚，为了节省时间，也到付公渡来坐船。他说这是个老渡口了，祖祖辈辈都是在这过河到对岸去。而家住富冲村的陈光前则是要坐船到孙水公园去散步，他告诉记者，附近很多人都是坐王康兴的船出入。“他不分白天黑夜都在工作，人不离船，真的很辛苦！”
一阵冷风吹过，王康兴正想走进船舱烤一下冻僵的手，就见有人上船。“要过河？”他连忙转身，熟练地解开缆绳，说了声“站稳了”，就用坚实有力的双手拖动着缆绳上的铁棍，带着小船缓缓驶向对岸。
或许，此时此刻还有更多的王康兴们正坚守在渡口，等待着每一位乘客的到来，或正把一批又一批人送达彼岸。而他们自己却默默坚守在那寂寥的孤船上，用自己的实际行动讲述着一段段平凡却又伟大的故事，或者说是历史。（编辑/罗铮）
责任编辑：谭卫丰
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