三湘城市建设考察之贵州铜仁篇

娄底新闻网讯（通讯员  李利华）来到铜仁，完全是受朋友之约，不然应当还不会在第三站就选择一个西部城市，友人说铜仁现在发展蛮快，城市建设相当不错，很多地方可以借鉴。我满腹狐疑，几年前去过铜仁，感觉一般，莫非这几年突飞猛进？作为过去贫穷落后的地方，真无法将现代化与他们联系起来，尤其是在幼小的心灵里，贵州就一直是贫穷落后的代表，几十年前，因家乡离火车站近，正月里村里来来往往的乞讨中，大多数是贵州人，潜意识里这个西部省份是贫穷落后的，莫非而今早已今非昔比？

感谢高铁时代，让天涯成为咫尺，减少了舟车劳顿，减少了时间成本，拉近了时空距离，甚至把送别送进了历史，因为相见实在是太容易。一眨眼就到了另外一个省份，一眯眼已是目的地。高铁，怎么爱你都不嫌多，高铁站，却想说爱你不容易。原以为铜仁南至市区也就个二三十公里，结果是60公里，一个高铁站隔市区60公里，怎么说都是失望，误导了旅客，也无奈了铜仁，荒郊野外催生了交通事业，大量的社会车辆停于右侧，出口与进口在同一平面上的高铁站前广场，还是显得热闹和亲切些，多了人的活动，这个地方总是生机的，人毕竟是群居动物，城市发展讲究集聚，其实就是将人气集聚起来，生产、消费、休闲形成一个完整的城市生态系统。贵州的山水果然不同凡响，出得站来，眼前便是连绵起伏的山头，远山近景配着团团浮起的雾气，形成了一幅美丽的山水画卷，看多了生硬的城市环境，突然置身于山清水绿的软环境中，人浑身感到轻松惬意。有时候，人久居一个地方，熟悉了周围的环境，身体机能已适应于这种环境中，出来，其实也是锻炼自己个人的敏锐度，激发各个细胞的潜能。友人在车上一个劲的介绍着贵州发展如何快，国家支持力度如何大，民风如何淳朴，可以看出，在这个地方已经生活二十年了的他，已经深深爱上了这片土地，二十年的相处又怎么可能不产生深厚的感情？！

贵州的山还是与家乡的山有着完全不同的形体和气势，这样圆锥形的山包围合在一起或连绵起伏，更多了几分韵味，过去人们进山主要是为了逃难，而现在人们进山，主要是为了游玩，曾经穷山恶水的地方，而今成了金山银山，生命几经沉浮，地方竟也适时而变。山脚下的房屋很多已经翻新，早已不是原来低调寒碜的木房子了，看来国家的精准扶贫还是促进了地方经济的发展，尤其是西部地区的发展，车进入铜仁万山区时，真的是很惊讶的，这如火如荼的建设场面，开阔宽敞的道路，高高山顶上的高高建筑，精致别墅，道路两侧崭新的建筑，一侧排开的现代化的4s店，市场、广场、欢乐谷、高层建筑此起彼伏，完全一副现代化的面孔，强劲的发展势头的确已经赶超了家乡，置身于这样现代化的气息中，只是我完全意识不到自己身在贵州，身在侗族为主的少数民族地区，民族的特色已完全掩盖在这快速的城市化进程当中，浮躁与冒进似乎在微微欢笑。我沿着木杉河两岸走，这条刚建成的风光带竟然又一次让我刮目相看，全场约5公里的两岸风光带，愿意花8个亿来打造，那是何等的勇气与气概？这样的建造手法完全是国际化的、原生态的，没有一处采用硬质水泥挡土墙，沿河两岸全部采用生态护坡处理，自然叠石块，植水草，两岸崭新的慢行系统与共享自行车为老百姓提供了极大的方便，木杉河宽度50米左右，与娄底孙水河、涟水河相似，水量也相当，�