首页 专题集合 娄底市规划局 规划设计

娄底如何破解城市拥堵

2016-10-16 15:44 娄底新闻网 李利华

娄底新闻网讯(通讯员 李利华)城市的交通拥堵是一个普遍性的问题,大城市尤其如此,作为中等城市的娄底,近年来,城区交通拥堵日益显现,市民抱怨较多,尤其是上下班高峰期,拥堵更为厉害,给老百姓出行造成很大不便,客观上阻碍了城市经济的发展,目前娄底交通拥堵表现为以下特点:

一、“行不畅”问题逐步显现

由于娄底市机动车的快速增长,造成中心城区的部分路段和路口逐步显现出交通流量日趋饱和而诱发的交通拥堵,且日益严重,形成了由点到线再向面进行扩散的趋势。目前交通拥堵表现为四个方面:一是交通拥堵地点多集中于中心城区主干道的重要交通路段或路口,如万豪城市广场路段、步步高交叉路口、国土局交叉口、民营市场交叉口等;二是交通拥堵时间集中在交通高峰时段,尤其是早晚高峰时段较为突出,如三中三小路段、市一中路段、扶青路、华天大酒店段、娄底二中段等;三是跨区域交通关键点的交通压力日益增大,如娄底市一大桥、娄底市二大桥、孙水一大桥等;四是商业繁华地区或重要城市公建场所,随着交通流量的增长,交通拥堵问题日益加剧,如万豪城市广场、春园步行街、民营市场、老汽车站等。

二、“停车难”问题日趋突出

机动车的快速增长也随之带来了“停车难”等静态交通方面的问题,停车难突出表现在四个方面:一是商业繁华地区停车难。在娄底市的春园步行街、老街、涟钢大市场、洞新大市场等地区,普遍存在公共停车泊位不足,停车需求与供给矛盾巨大的问题。在上述地区的周边支路、小巷,甚至次干路都存在车辆占道停放问题。二是公共单位停车难。娄底市许多单位、医院、学校、商业区等人流、车辆来往较大,因建筑物配建停车场不足或已建成的配建停车场被改建和挪用,接送学生造成瞬间车流增加等原因造成停车难,最严重的如中心医院、三中三小等。三是住宅小区停车难。一些新建的住宅小区因配建停车场不足或停车收费较高,致使居民车辆在小区周边道路占道停放,尤其是夜间占道停车现象特别突出,如世纪花城、山水名苑等。

从以上时间与路段发生拥堵的情况来看,娄底城市拥堵主要集中在娄星路、湘阳街、桃圃街、新星路所围合的城市核心区内,约4平方公里范围,占现状城市建设用地的十三分之一,拥堵面还是相对较少,主要集中在点;其次,拥堵路段一般情况下是“活堵”(行车缓慢有序)而不是“死堵”(行车混乱,不能动),且“活堵”时间一般在交叉路口等待4个红绿灯,稍长的一般也在半个小时之内,时间相对较短,而“死堵”情况一般发生在交通事故或者高峰期现场无交警指挥,部分司机不按规则行车导致,但发生频率较低,从判断拥堵程度采用的评价体系标准来看,娄底城区目前交通拥堵属轻度拥堵(4-6)。

三、 交通拥堵问题产生的原因

娄底市中心城区交通拥堵问题产生的原因很多,但主要体现在以下几点:1、道路建设落后于机动车的增长、路网结构先天不足。断头路较多,干道网不成环不成体系,核心区支路网密度严重偏低。2、部分交叉路口设计不科学,交通组织不畅。五叉路口,转盘形式,渠化交通等组织需进一步论证研究。3、现有路幅形式满足不了行车需要,如民营市场底星路路幅,双向四车道严重阻碍了通行能力。4、停车设施严重短缺、交通组织上还存在不科学的地方。乱停乱放现象严重。5、旧城改造策略有待进一步研究,目前高容积率高强度开发无形中增加了核心区人流、车流数量,加重了公共服务设施负担。6、交通管理滞后、司机行车不规范。调查发现,有交警的地方,一般不会堵车,这在一定程度上说明,目前娄底堵车有一部分