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沪昆高铁:洪田特大桥明年1月25日合拢

届时长昆线节点性标志工程完工

2012-06-03 17:44 娄底新闻网 吴名为

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洪田特大桥是整个长昆线特大桥项目中主墩最高的一座大桥 图为该桥实景

娄底新闻网讯(记者 吴名为)记者昨日从沪昆高铁湖南娄底段洪田特大桥施工工程部了解到,目前,该桥400根桩基已完成桩基361根,该桥现浇梁计划2013年1月25日实现合拢,届时将标志长昆线节点性工程完工。

5月21日,负责洪田特大桥现场施工的工程部部长刘建伟告诉记者,该桥在施工安排上优先考虑主墩及T构主墩桩基,目前32个墩台身已施工27座;其中主墩T构3#墩墩身已完成49.5米;主墩7#墩已封顶,目前在搭设托架;8#墩外模已拼装完成,绑扎0#段钢筋,9#墩墩身完成51.5米;10#墩0#段已完成,挂蓝已安装施工1#段、13#墩0#现浇段已完成、14#墩已完成56米,15#墩墩身完成65.5米,开始施工0#段、16#墩墩身完成44.5米。

洪田特大桥自2010年8月26日进场施工以来,中铁十一局沪昆客运专线湖南段第三项目分部积极贯彻沪昆客专湖南公司各项安排部署,深化实施标准化管理,快速推进项目工程建设。

刘建伟说:“因地处湖南省中部、雨水非常多,而且本地地质多为粘性土质、雨水后积极软化,而且还很难晒干,给现场施工带累了很大的困难,为确保后续施工生产的可持续、不间断进行。我分部临时修建了一条长达2.8km的硬化便道,特别是红线内主便道全部采用毛咋加混凝土20厘米硬化处理。”

据了解,洪田特大桥为特殊结构桥梁,起讫里程为DK158+134.15 —DK159+610.50,全桥共31跨,主跨为2联44+3×88+44米连续梁和1联70+70米T构,主墩最高71米,共有桩基础400根,其中30#墩为明挖基础,22#,29#墩为挖井基础。主要有1米、1.25米、1.5米和2米四种桩径的桩基。最长桩长45.5米,最短桩长6米。(编辑/罗铮)

责任编辑:梁雄军